Araçlarda Duman Kaçak Testi Nedir? Vakum Kaçağı Belirtileri ve Tespiti

Vakum Kaçağı Nedir?

Modern motorlar, emme manifoldundaki vakumu çok sayıda sistem için kullanır: fren servosu, EVAP (yakıt buharı) sistemi, turbo hatları, krank havalandırması ve çeşitli sensörler. Bu hatlardaki hortumlar, contalar ve bağlantılar zamanla sertleşir, çatlar veya gevşer. Oluşan küçük bir delikten motora ölçülmemiş hava girer; motor kontrol ünitesi bu havayı hesaba katamadığı için yakıt karışımı bozulur.

Vakum Kaçağının Belirtileri

• Düzensiz, dalgalanan veya yüksek rölanti
• Motor arıza lambası ve P0171 / P0174 (karışım fakir) hata kodları
• Soğukta zor çalışma, gazı kesince stop etme
• Güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış
• Motor bölmesinden gelen ıslık veya tıslama sesi
• Turbo araçlarda basınç düşüklüğü, gecikmeli tepki
• EVAP kaçaklarında yakıt kokusu ve P0455 / P0456 kodları

Kaçak Neden Bulunması Zordur?

Kaçak noktaları çoğu zaman birkaç milimetre boyutundadır ve motor bölmesinin görünmeyen köşelerinde yer alır. Hortumu tek tek sıkmak, su püskürtmek ya da el yordamıyla aramak saatler sürer ve çoğu zaman sonuçsuz kalır. Bu arada araç parça değiştirilerek "deneme yanılma" yöntemiyle tamir edilmeye çalışılır, masraf büyür.

Duman Kaçak Testi Nasıl Yapılır?

Duman kaçak testi, sisteme düşük basınçla (genellikle 0,5 psi civarında) yoğun ve zararsız bir duman gönderme prensibine dayanır:

1. Emme hattı, hava filtresi kutusundan veya emme ağzından uygun bir adaptörle kapatılır.
2. Duman cihazı hatta bağlanır ve duman üretimi başlatılır.
3. Birkaç dakika içinde sistem dumanla dolar; kaçak olan noktadan duman dışarı sızar ve gözle görülür.
4. Cihazın akış göstergesi, kaçağın büyüklüğü hakkında fikir verir: akış sıfıra düşüyorsa sistem sızdırmaz demektir.

Test aynı yöntemle EVAP sistemi, turbo hatları, egzoz ve soğutma hatlarının hava tarafı için de uygulanabilir.

Duman Testi Araca Zarar Verir mi?

Kaliteli cihazlar, mineral yağ bazlı ve düşük sıcaklıkta üretilen, sensörlere ve kauçuk parçalara zarar vermeyen duman kullanır. Basınç çok düşük tutulduğu için contalar ve hortumlar zorlanmaz. Yüksek basınçlı hava ile test yapmak ise contaları yerinden oynatabileceğinden önerilmez.

AFTEKSAN® Duman Kaçak Test Cihazı

Oto servislerin, oto elektrikçilerin ve aracının bakımını kendi yapan kullanıcıların erişebileceği bir çözüm olarak kendi duman kaçak test cihazımızı tasarlayıp ürettik. Cihaz araç aküsünden beslenir, taşınabilir gövdesi ve farklı emme ağzı çaplarına uyan konik adaptör setiyle gelir; akış göstergesi ve basınç kontrolü ile kaçağın büyüklüğünü yorumlamanıza olanak tanır. Ayrıntılar için Projelerimiz sayfasını inceleyebilirsiniz.

Sonuç

Açıklanamayan rölanti, arıza lambası ve yakıt tüketimi şikâyetlerinde parça değiştirmeden önce duman kaçak testi yaptırın. On dakikalık bir test, yüzlerce liralık gereksiz parça masrafından kurtarabilir.